चार्जिंग स्टेशनों के लिए सुरक्षा आवश्यकताएँ

(1) सबस्टेशन सुरक्षा बाधाओं, चेतावनी संकेतों, सुरक्षा सिग्नल लाइटों और अलार्म घंटियों से सुसज्जित होना चाहिए।
(2) एक "स्टॉप, हाई वोल्टेज डेंजर" चेतावनी चिन्ह को हाई-वोल्टेज वितरण कक्ष और ट्रांसफार्मर कक्ष के बाहर, या सबस्टेशन के सुरक्षा स्तंभ पर लटका दिया जाना चाहिए। चेतावनी चिन्ह बाड़ के बाहर की ओर होना चाहिए।
(3) उच्च-वोल्टेज वितरण उपकरण पर महत्वपूर्ण ऑपरेटिंग निर्देश होने चाहिए। उपकरण के ग्राउंडिंग पॉइंट पर स्पष्ट और दृश्य चिह्न होने चाहिए।
(4) घर के अंदर स्पष्ट "सुरक्षा मार्ग" या "सुरक्षा निकास" संकेत होने चाहिए।
इसके अलावा, सबस्टेशन और वितरण उपकरण का लेआउट डिजाइन स्थापना, संचालन, हैंडलिंग, रखरखाव, परीक्षण और निगरानी के लिए सुविधाजनक होना चाहिए। हाई और लो वोल्टेज डिस्ट्रीब्यूशन रूम, ट्रांसफॉर्मर रूम, कैपेसिटर रूम और कंट्रोल रूम में असंबद्ध पाइपलाइन या लाइन नहीं होनी चाहिए। बेशक, भले ही चार्जिंग स्टेशनों की तकनीकी अड़चनों को अच्छी तरह से हल कर लिया गया हो, चार्जिंग स्टेशन निर्माण के लिए साइट चयन में अभी भी कठिनाइयाँ हो सकती हैं। नए ऊर्जा वाहनों को पहले शहरों पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए, लेकिन हलचल वाले क्षेत्रों में अक्सर तंग भूमि उपयोग और उच्च भूमि की कीमतें होती हैं। इस संबंध में, सरकार को नीतियों को झुकाने और चार्जिंग सुविधाओं के निर्माण को बढ़ावा देने की जरूरत है। इलेक्ट्रिक पावर उद्यमों द्वारा इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनों के विकास और संचालन के निहित फायदे हैं। बिजली कंपनियों द्वारा सीधे वाहनों को बिजली बेचना एक नया व्यवसाय है, और हम आशा करते हैं कि बिजली कंपनियां बदल सकती हैं।